Покраска авто, ремонт кузова автомобиля, рихтовка,
г. Сумы.ул.Кирова134/4 тел.095 800 58 08, 067 730 28 20
Кузовной ремонт, восстановление геометрии кузова, поиск запчастей, подбор краски, покраска автомобиля, ремонт бамперов, полировка автомобиля, замена автостекол.
(рихтовочный стенд , покрасочная камера , подбор Spies Hecker, расходные материалы 3М)
Базовая цена покраски одного элемента 1300-2000 грн.
(под ключ: снятие,установка, подбор краски, стоимость краски и материалов, подготовка и покраска).
Помощь при ДТП: эвакуатор, независимая экспертиза автомобилей после ДТП.
Про цены и подробности - нажмите детальнее.
Ремонт сколов краски, царапин, потертости, зачесов, вмятин, очагов ржавчины, не глубоких вмятин на кузове автомобиля, трещин и разломов на бампере, пайка пластика. Защитная и восстановителная полировка кузова и фар.
Про цены:
- покраска бампера - от 650 грн;
- пайка пластика, рихтовка – от 150 грн;
- покраска крыла - от 700 грн;
- покраска двери – от 800 грн;
- покраска зеркала – от 250 грн;
- покраска молдинга – от 250 грн;
- покраска стойки – от 650 грн;
- покраска порога – от 650 грн;
Пункт 1-8 Демонтаж не производится – мы красим локально
- удаление вмятин без покраски (рихтовка) – от 100 грн;
- демонтаж снять/установить – от 150 грн;
- защитная полировка кузова от 500 грн;
- восстановительная полировка кузова от 1000 грн;
- полировка одной детали от 50 грн;
- Подбор красок (профессиональный колорист) 100 грамм - 150 грн;
- Покраска дисков от 250 грн за один.
Мы беремся за работы которые сможем сделать только очень хорошо! Как правило, люди красившие авто у нас, советуют нас своим друзьям и по мере необходимости приезжают сами. Мы не дерем с наших клиентов втридорого. Цены на наши услуги демократичны, прозрачны и не высосаны из пальца.
Многие считают, что
рихтовка – это самый интеллектуальный труд при ремонтных работах. Отчасти это действительно так. От мастера требуется не только опыт и умение, но и способность проанализировать ситуацию, оценить, каким образом лучше «подойти» к исправлению дефекта. Как правило, это можно сделать холодным методом или с помощью нагревания поверхности кузова угольным электродом. Для качественной работы мастеру необходимо три основных составляющих: силовые устройства (пневмонасосы, растяжки, стойки), непосредственно рихтовочный стенд, на котором устанавливается авто, и измерительная система для контроля за поверхностью ремонтируемой детали. Несмотря на огромное количество станков для автоматической
рихтовки, ручной труд здесь необходим. Последний штрих всегда остается за мастером. Даже проверить качество работы рекомендуется не линейками, а руками: если
рихтовкасделана плохо, неровности будут ощущаться ладонью.
Традиционная
полировка рекомендуется всем автомобилям, проводить ее следует раз в год. Она устраняет мелкие царапины, неизбежно появляющиеся в ходе эксплуатации транспортного средства: от частиц пыли, моек, небольших камешков и задетых веток. Стандартная
полировка защищает поверхность автомобиля от влияния погодных условий и прочих негативных факторов, разрушающих лак покрытия. Особенно рекомендуется
полировка для автомобилей цветов металлик.
Ремонт этой части автомобиля – не просто
покраска бампера, часто именно бамперу достаются все «прелести» отечественных дорог. Сколы от камней, задетая стена или ограждение, неудачный маневр и парковка, - все это случаи, когда
ремонт бампера необходим. Современные технологии позволяют восстанавливать эту деталь автомобиля быстро и просто, при этом не нужен демонтаж панели,
покраска бампера подбирается строго под исходный цвет. Разницы между новым автомобилем и отремонтированным не существует.
Ремонт бампера осуществляется, даже если он сделан из пластика. Несмотря на хрупкость материала, его восстановление – вполне посильное дело для профессионалов. Бампер собирается путем запаивания или склеивания, затем поверхность грунтуется, и заключительный этап –
покраска бампера.
С услугой „
покраска авто у Валявских" знаком несколько десятилетий. Даже сегодня словосочетание „
покраска авто у Валявских" для любого автовладельца означает качество и передовые технологии.Покраска авто[/url][/b] – это сложный многоступенчатый процесс.
Покраска авто в Сумах , как и в любом другом городе, осуществляется в следующей последовательности:
- подготовка поверхности (
покраска автомобилей без этого не обходится);
- грунтовка;
- шпатлевание;
- нанесение эмали (плюс полировка по желанию автовладельца).
Особое внимание следует уделить подготовительному этапу: удаление старой краски и ржавчины, обезжиривание поверхности. «Голый» участок кузова быстро окисляется, поэтому грунт необходимо наносить очень оперативно. Профессионально проведенная подготовительная работа – гарантия того, что
покраска автомобиля увенчается успехом.
1-й шаг – оценка стоимости работ.
Для этого Вы приезжаете по адресу г.Сумы ул.Кирова 134.4 , где Администратор осматривает дефект (-ты) и в зависимости от сложности работ, озвучивает стоимость, и делает скидку, если Ваш автоклуб или др. организация - наши партнеры.
Если все подходит, то:
2-й шаг – дата покраски.
Как у любого эффективного бизнеса – у нас все планируется заранее. График работ очень плотный, поэтому запись на покраску происходит за несколько дней вперед.
3-й шаг - сдача в работу
С вечера, либо в 9 часов утра, Вы оставляете у нас машину и сами занимаетесь своими привычными делами.
Месторасположение станции „Лявик Моторспорт"возле Аграрного Университета позволяет (для работающих клиентов) в утренний час пик бесприпятственно оставить нас один-на-один с Вашим авто.
4-й шаг - и будет Вам счастье!
В течении последуещего дня администратор сообщает Вам об успешном завершении покраски.
5-й шаг- прием работы
Вы приезжаете, осматриваете машину. Остаетесь счастливы работой наших мастеров и главное – качеством покраски Вашего любимого авто. Оплачиваете.
6-й шаг - расставание
Пожимаем друг другу руки, желаем процветания и благополучия, улыбаясь – говорим : «До свидания!». Мы: «Приезжайте еще!»
Также смотрите раздел "Кузовной и малярный цех"
